新标准突出了生态优先。新标准紧紧围绕天津生态宜居城市建设目标，将原“为全面实施建设绿色天津的总体规划”的城市绿化定位，修改为“为建设生态宜居城市”，充分体现出新标准更注重生态效益最大化，城市道路绿化定位发生了本质上的变化。

　　突出因地制宜。新标准新增了“所选择的植物应能够露地过冬，且在道路上能够正常生长”。新标准要求，不为绿化而绿化，将原标准中要求立交桥下实施全绿化改为“桥下高度低于5米的，应利用边缘空间进行绿化；桥下空间高于5米的，应选用耐阴植物充分绿化”，强化了生态配置的原则，使道路绿化更科学、更合理，避免不必要的浪费。

　　突出植物成活率。修改前的标准仅对道路分车带（岛）绿化和行道树栽植的植物成活率有要求，使标准在使用过程中容易造成尺度掌握不确定，而新标准则在基本规定中要求“道路绿化栽植成活率应达到95%，缺株应及时进行补栽”，将保障植物的成活率作为了道路绿化的一个基本要求，体现了标准的一致性。