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淮南依靠山水资源 争创国家生态园林城市出门一

正太园林 2011-08-04 
“未来的淮南市民将生活在公园里。”这是淮南市市长曹勇对淮南市民未来生活居住环境的描绘。淮南东有上窑山、中有舜耕山、西有八公山,“三山鼎立”;另有淮河、高塘湖、瓦埠湖,“三水环绕”。如今,淮南正利用特有的山水资源打造宜居宜游的滨湖滨河城市。

  古镇人憧憬都市

  清晨,武家梅从淮南上窑古镇的家里出来,蹬了几十分钟的自行车来到高塘湖边上,这儿正在建设合淮蚌高速铁路,她和镇上几位姐妹负责往路基斜坡上的绿化池里栽冬青树。

  在她们北边是淮南东站工地,工人们正紧张施工着。合淮蚌高铁全线轨道要求在8月20日全部铺设结束,12月10日正式通车。合淮蚌高铁在淮南有17.6公里,淮南围绕高铁经济,将在淮南东站周围建高塘湖新城区。

  “去年10月,淮南建设滨湖滨河城市的总体规划已通过国务院批准。”淮南市建委丁立坤副主任说,高塘湖新城区的范围在洛九路以东、合徐连接线以北、高塘湖以西、洛河镇以南,新城区有30平方公里、30万人口,将是产城一体化新城区。

  眼下的淮南东站虽然地理位置较偏僻,可武家梅听说淮南已把高塘湖新城区定位成商务办公中心、宜居生态新区、休闲旅游基地和生态都市农业区,未来的新城区将十分繁华,她很想在将来也能从古镇搬到新城区居住,感受一下都市人的生活。

  一条隧道通南北

  午后,户外的树上蝉鸣声不断。李芹吃过午饭在宾馆休息时,翻开朋友送她的《魅力山南》宣传画册,在第一页上看到一幅氤氲青岚的水墨画,将梦幻般的淮南山南新区呈现出来,让她忍不住要立即前往参观。

  李芹家在西安,10年前来过淮南,这次应朋友邀请来考察,准备在淮南投资一个项目。如今的淮南投资环境如何,李芹一无所知。朋友就开车带她来到山南新区,这里的7个乡镇曾经归属合肥市长丰县,2004年6月份划归淮南管辖。2008年6月30日,洞山隧道正式通车后,把山南与山北连接起来,让更多的人看到依山靠水建设中的山南新城区。

  山南新城区占地60平方公里,总人口60万,是山水林城融为一体的现代化新城区。如今,政务新区、山南奥林匹克公园、志高动漫园等项目正如火如荼建设中。“未来的山南就是一个新淮南。”李芹再次发出感叹。李芹说,这次再到淮南,感觉淮南的路宽了、树绿了,城市的靓化工程让她感受到这座城市的朝气,对投资很有信心。

  淮南嬗变似新城

  2008年,淮南市获得国家园林城市荣誉,今年又通过住建部国家园林城市复查验收,然而,淮南对于这个荣誉并没有满足,淮南市又开始争创国家生态园林城市。

  目前,淮南市正在围绕新城开发、老城提升、矿区改造、景区完善四个方面做好文章,抓紧建设淮西湖公园、淮河公园、十涧湖国家城市湿地公园及舜耕山风景区、洛涧公园等城市大型公园景区,并高标准做好山南新区绿化,建设街头游园、水系景观,增加城市公共绿地,加快城市河流、湖泊的自然景观开发建设,凸显水资源景观效应,形成湖光山色交相辉映,山、水、城融为一体的独特城市风貌。

  “国家生态园林城市创建成功,将会让市民感到嬗变后的淮南犹如一座新城。”淮南市园林局纪检员陈斌说,淮南从今年开始,计划用5~8年时间争创国家生态园林城市,市民出门300~500米距离就要见到街头公园,这是国家生态园林城市的其中一项标准,淮南市民在今后出门就如同游公园。