居住在附近的徐先生听到工人挖树的消息，立即从床上起来，急急忙忙地跑到路上，并用相机记录了当时移树的瞬间，他担心再也看不到这些树了。

　　绿化部门表示，附近居民不必过于担心，这次迁树是为了配合地铁12号线的施工，经过了审批。未来，这些大树还将移植回原位，养护公司承诺成活率在90%以上。

　　周边居民：

　　树陪着我们几十年

　　昨天下午，茂名北路，长长的水泥路边上，都是一个个一米见方的树坑，大树已经不见踪影，而树坑也已被工人用沙泥全部填平。直射的阳光照在每个人的身上，一整条马路找不到一片绿荫。

　　大树突然离开，除了没有阴凉之外，周边居民还积淀着对大树几十年的感情。前晚记录了大树离开过程的徐先生，从记事起就居住在茂名北路250弄的老房子里，从小就特别喜欢在大树边上玩耍，乘凉。

　　一进徐先生家的弄堂，就听到了清脆的鸟叫声，映入眼帘的是花花草草，与外面喧哗的大街截然不同。院子里坐满了老人，大家晒着太阳，聊着天，话题中满是对离开的大树的不舍。“40多年前刚嫁过来，后来没多久就有了这些树，一到夏天就长满了叶子，我和老伴喜欢在树下乘凉散步。”满头白发的徐粉珍老奶奶讲述着对梧桐树的记忆。

　　绿化部门：

　　迁移只是暂时的

　　在茂名北路上，关于大树迁移的告示牌清晰可见。地铁建设施工负责人陆雄伟介绍，最近为了地铁12号线建设需要暂时移除附近某些路段的树木，待地铁建设完成后，还会将树木移回原位。

　　负责此次行道树迁移的静园绿化养护有限公司负责人说，出于南京西路站建设需要，附近路段的树木暂时迁移，所迁移的行道树主要位于石门一路和茂名北路，其中石门一路113棵，茂名北路37棵，都是悬铃木，树龄约在三四十年，树径大约二三十厘米。

　　静安区市容绿化局有关负责人表示，此次行道树迁移是经市绿化市容局审批通过后才开始进行施工的，选择了专业的静园绿化养护有限公司，区绿化市容局与该公司签订承诺书，保证存活率在90%以上。

　　静安区绿化局解释说，工人们前期已经将这些树的枝叶全部剪掉，这样可以最大限度地减少养分消耗，提高存活率，在移植的时候会挖到1米深左右，以尽量不伤害这些行道树的根系，多保留其根系。“现在3月是树木适宜移栽的季节，我们预计这批行道树的存活率会达到90%以上，出现个别无法存活的也是在技术规范的正常范围之中。”

　　不过，上海市风景园林学会教授级高工邬志星仍有些担心：“经过往返两次移栽，这些行道树的‘身体’肯定大不如前，毕竟年龄大了。”他建议，今后相关部门在规划时应该统筹好建设、绿化等多个方面，而不应该因为建设反复伤害绿化。

　　26日晚，这150棵行道树已全部运到太仓的苗圃基地，昨日这些被移植的悬铃木都已经全部栽种完毕，近期还会挂营养液帮助树木补充养分。对于这批行道树究竟何时回归，相关负责人表示要看地铁的施工日期而定，未来也可能再补种新的行道树。