众所周知，树木能够吸收二氧化碳，同时释放氧气。资料显示，中国每年人均二氧化碳排放量约为2.7吨。那么，我们要种多少棵树才能“自给自足”呢？

　　网上有一款“碳排放计算器”软件，可根据居民的住房结构、能源消耗习惯、交通出行方式等计算出其二氧化碳排放量。我们邀请了三个不同生活方式的读者家庭参与这项测试。

　　一株成年的法桐、意杨等阔叶类树木，一年约可吸收218千克二氧化碳，同时释放氧气159千克。受植物呼吸作用影响，晚上会消耗一部分氧气，约为其自身制造氧气的1/10。

　　何女士一家一年排放了30.15吨二氧化碳，至少要栽下138株大树，才能抵消他们“生产”的二氧化碳。

　　沈先生一家一年排放了12.7吨二氧化碳，需要栽58株大树。

　　吴女士一家一年排放2.5吨二氧化碳，栽12株大树就足够了。

　　武汉市总面积为8494平方公里，截至2010年底，绿化覆盖率37.48%。

　　今年植树节当天，我市所有中心城区及部分远城区开始大规模植树建绿行动，这标志今年我市“60万株植树大战”全面启动。

　　日前，全市绿化工作会议透露，今年我市将投入28.77亿元铺绿725万平方米，新改扩建7大公园，启动武汉大道10万大树添荫工程，让市民大享绿色福利。

　　今年，全市将植树60万株，启动三环线绿化建设12处，新改扩建道路绿化景观26条，建设园林小景35个。建设城市“三小”绿地（小森林、小游园、街区小绿地）28个，新改扩建7大公园。对105个老社区实施绿化提档升级，建设屋顶绿化80处。

　　高碳人士 何女士

　　职业：武汉一中型酒店老板

　　家庭结构：三口之家

　　家庭收入：年收入百万元

　　居家生活：住房231平米，四房两厅带一个书房，每间房都有空调，夏天空调温度在22℃左右；未使用太阳能热水器；因职业原因，有随手关灯的习惯。

　　市内交通：何女士家有两台私家车，一台SUV，一台别克君威，排量都在2升以上，两车年行程均在2万公里以上；很少乘坐公汽及出租车。

　　市外交通：火车多为短途，全年行程超过2000公里；商务及个人出行乘坐飞机每年约3次，行程5000公里。

　　测算结果：何女士一家二氧化碳年排放量为30.15吨，人均10.05吨，远高于全国人均2.7吨的水平。

　　中碳人士 沈先生

　　职业：武汉某工程装饰公司经理

　　家庭结构：两口之家

　　家庭收入：全家月收入万元

　　居家生活：122平米，三房两厅，每间房都装有空调，空调温度一般控制在26℃；因住在顶楼，安装了太阳能热水器；2009年装修时使用了中空玻璃隔热，照明基本都是节能灯，有随手关灯习惯；在家多用沐浴；除塑料袋回收当垃圾袋用外，极少循环使用废旧物品。

　　市内交通：一台私家车，每年行程约2.5万公里；夫妻两人每年乘坐公交里程约6000公里。

　　市外交通：因公出差、节假日探亲及旅游，每年乘飞机2次左右，行程2000公里，火车4次，行程4000公里。

　　测算结果：沈先生一家年二氧化碳排放量为12.7吨，人均6.35吨。

　　低碳人士 吴女士

　　职业：某商场基层管理人员

　　家庭结构：三口之家

　　家庭收入：家庭月收入6000元

　　居家生活：住房94平米，两房两厅，每间房均装有空调，仅在夏天睡觉时开启，温度设定在27℃，以一家人睡觉感觉不热为标准；家中照明全用节能灯具，家装中没有防风、隔热设施；一家人基本做到随手关灯，电视、音响等电器做到人走电断；装修时为省水，其浴室里只装了一体式沐浴间，没装浴缸，热水器也为太阳能热水器；一家三口每年采购衣物不超过10件；基本能达到30%循环利用率的下限。

　　市内交通：老公每天骑电动自行车上班，吴女士骑自行车上班；只有需要从汉口过江或路途比较远时，才会乘坐公汽；出租车则只在遇到急事或重要活动时才会乘坐，年均乘出租车的里程不会超过100公里。

　　市外交通：除两三年一次的家庭旅游，很少有外出机会。

　　测算结果：吴女士一家每年二氧化碳排放量为2.5吨，人均0.83吨，远低于全国人均2.7吨的标准。